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CBP publica la guía final de USMCA, dice que ejercerá flexibilidad

El martes, la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. Emitió las instrucciones finales de implementación para el Acuerdo EE. UU.-México-Canadá, una de las últimas medidas que, según la agencia, ayudará a garantizar una transición sin problemas del TLCAN una vez que el nuevo acuerdo entre en vigencia el miércoles.

La agencia de igual forma confirmó que planea ejercer cierta indulgencia para hacer cumplir algunos de los nuevos requisitos durante el período de seis meses después de la entrada en vigor de USMCA.

“Con el fin de proporcionar a la comunidad comercial el tiempo suficiente para ajustarse a los nuevos requisitos y en consideración de los cambios del proceso comercial necesarios para lograr el pleno cumplimiento, CBP puede, en los casos apropiados, mostrar moderación en la aplicación durante el período de seis meses después de la USMCA entrada en vigor “, indican las instrucciones finales . Fueron publicados por CBP el martes. USMCA entrará en vigor el 1 de julio.

“CBP tendrá en cuenta las dificultades que los importadores pueden afrontar para cumplir con las nuevas reglas, siempre y cuando los importadores estén progresando favorablemente hacia el cumplimiento y estén haciendo un esfuerzo de buena fe para cumplir con las reglas en la medida de su capacidad”, señala el documento estados.

Durante un seminario web del 30 de junio, Brenda Smith, la comisionada asistente ejecutiva de la oficina comercial de CBP, dijo que la agencia no estará en “modo gotcha” temprano, sino que trabajará para garantizar que las empresas estén haciendo un esfuerzo de buena fe para cumplir con el acuerdo. “Creo que hemos podido apoyar a las empresas al dividir esta transición en trozos más pequeños, comenzando con los requisitos más inmediatos, particularmente aquellos asociados con la automatización. Hemos estado en un entorno de prueba durante varias semanas y también hemos establecido una sala de guerra para responder preguntas y resolver cualquier dificultad del sector privado con su automatización ”.

En mayo, CBP lanzó un Centro USMCA, formado por funcionarios de CBP de disciplinas operativas, legales y de auditoría, para facilitar la implementación del acuerdo. El centro ha servido como un centro de comunicación central para CBP, las autoridades aduaneras canadienses y mexicanas, así como el sector privado, según el sitio.

Además, la agencia ha tenido reuniones informativas frecuentes con asociaciones comerciales y grupos industriales y el Comité Asesor de Operaciones de Aduanas Comerciales (COAC) de CBP ha lanzado dos grupos de trabajo para abordar las preocupaciones del sector privado sobre la implementación de USMCA y los nuevos criterios para las normas de origen automotriz.

“Creo que lo siguiente que hemos hecho es centrarnos realmente en las comunicaciones y la divulgación, particularmente respondiendo preguntas específicas, que la mayoría de las veces son de naturaleza técnica. Por lo tanto, hemos tratado de proporcionar muy buena información para que nuevamente las personas puedan ajustar sus modelos de negocio de acuerdo con una guía clara y consistente que publicamos en nuestro sitio web ”, continuó Smith.

Smith también dijo que el “próximo conjunto de desafíos” implicará trabajar con “otras agencias gubernamentales que buscan garantizar el cumplimiento del acuerdo y que esas actividades de cumplimiento no surtirán efecto hoy o mañana, sino que, de hecho, se llevarán a cabo los próximos 12 a 18 meses más o menos, y trabajaremos con el sector privado para asegurarnos de que entiendan lo que se requiere en términos de proporcionarnos información ”.

Los productores, exportadores e importadores de vehículos tendrán hasta el 31 de diciembre para certificar al gobierno que cumplen con las normas de origen de USMCA y que sus productos califican para el tratamiento libre de impuestos. Desde diciembre de 2020 hasta junio de 2021, CBP operará en modo de “cumplimiento informado”, agregó. El mes pasado, Smith le dijo a Inside US Trade que la agencia estaba considerando ese período .

“Esto esencialmente significa que nuestra expectativa es que las compañías cumplan con las reglas, pero que también reconozcamos que se garantiza cierta flexibilidad durante una transición”, dijo Smith esta semana. “No estamos en el papel de jugar ‘gotcha’ y, por lo tanto, trataremos de asegurarnos de que entiendan cuáles son los requisitos de las reglas y que estén trabajando activamente en la implementación”.

La guía de implementación final de CBP fue una de las últimas entregas pendientes requeridas antes del 1 de julio. Se espera que la Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. Publique el miércoles una “nota general” sobre las listas arancelarias armonizadas del acuerdo antes del miércoles. 

Fuente: – Isabelle Icso ( iicso@iwpnews.com )

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